滴灌带成型轮是滴灌带设备核心模具，由成型盘、左右冷却盘、中隔环、轴、真空盖以及与左右冷却盘水道相对应的封水环组成。其中成型盘是滴灌带迷宫流道成型的核心部件，它由左右成型盘和中隔环组成，中隔环装在左右成型盘的中间，左右成型盘的正反面都设有气槽，左右成型盘和中隔环在与左冷却盘气槽对应的位置设有气孔，左右成型盘的外圆面设有小齿，当成型盘与左右冷却盘装配后左右成型盘的气槽和气孔与左冷却盘上的气槽构成一条吸附真空成形时的气道，左右成型盘外圆面上的小齿与与左右冷却盘和中隔环形成迷宫流道的成型区。

 保养成型轮分为水道保养和真空侧保养，在没有物理损坏情况下，尽量不要随意拆卸水道一侧的成型轮，这里只介绍真空一侧的保养与维修。

一、成型轮真空盘拆卸与清理方法及注意事项

1、件1为轴用弹性挡圈（外形如图），用外卡卡簧钳将其取出拆下，拆下件1后，件2及内部弹簧，弹簧护套和件3都可以按顺序取出并放好，此时可看到件4，件4的黑色塑料板材料为聚四氟乙烯混合炭黑特殊加工而成（板材厚度9mm），具有耐磨，增强刚性，耐用等特点。其塑料板与件3用螺丝固定，塑料板与件3连接用专用混合胶粘合而成，确保不漏气（有简单的测试方法），否则会产生真空不稳，真空表摆动，迷宫滴灌带部分地方吸不饱满等影响产品质量的现象。塑料板上有一排小孔，位置与件3的抽气空相对应。这一排小孔为真空过气孔，如有堵塞的油泥及杂物，可用与小孔相吻合的钻头进行清理（清理时钻头不得前后左右摆动）。之后用车用化油器清洗剂（推荐用广东产三和牌，此产品为汽油勾兑，非酒精勾兑）清理孔槽内部及小孔底部内的油泥，需反复清洁，直至确认已无杂物及油泥。真空盘清洁完毕后，小孔内的液体用0.6-0.8MPa压缩空气吹干，再用棉布擦除余下的污物。最后，检查塑料板表面是否平整（如拉槽现象严重，则需上车床进行加工。如不处理，迷宫滴灌带凸起部分会不定期出现凹点现象，且两根滴灌带整体流量偏差大）。

2、清理完后组装，组装方法：将成型轮与塑料板磨擦的一面向上垫稳，装上件3，再装上件3内两套轴承，然后装上弹簧护套、弹簧和件2；件1的安装需两人同时工作，其中一人双手按下件2，件2压缩弹簧向下收缩，当成型轮轴上的卡圈槽露出时，另一人用外卡簧钳将件1装入卡圈槽内，组装完成。

3、注意事项：

  (1).成型轮要在干净、有保护（如垫橡胶板）的水平工作面上清理，防止磕碰；

  (2).清理小孔时不要拆塑料板以免组装完后真空不稳；也不要用其它的杂物清理，一定要用合适的钻头旋转清理；

  (3).成型轮另一侧的不锈钢内六角螺钉为成型轮体的紧固螺钉，该面螺钉严禁拆卸，否则成型轮将不能再用（报废），造成不可挽回的后果。

二、成型轮摩擦片更换方法

1、先按拆卸方法拆下件1—件3，此时能见到塑料板4，塑料板用半圆头不锈钢螺钉和专用密封胶（595超级柔性软硅胶）固定在件3上。拆下半圆头不锈钢螺钉，然后用一字螺丝刀沿塑料片内径将塑料片揭下。拆下塑料片后，清理残留在件3上的密封胶；

2、将新塑料片按旧样钻孔，去毛刺；

3、在件3的真空过气槽两边沿圆周各涂一圈专用密封胶，用半圆头不锈钢螺钉把新塑料片装在件3上，使塑料片上的小孔与件3上的真空过气槽对正，拧紧螺钉；塑料片固定好后，再在塑料片外径和内径与成型轮体接触角上涂上专用密封胶（涂胶过程中不要把密封胶涂到真空过气孔内，以免堵塞气孔）；

4、按密封胶说明书上要求的时间让密封胶充分凝固；

5、车塑料片平面：用三爪卡盘卡件3小端外圆车新装好的塑料片平面，保证塑料片平面与件3内轴承位轴线的垂直度误差不大于0.02mm(车塑料片平面时应尽量少车，使塑料片刚好全部见新即可）；

6、清理塑料片上车削后的毛刺;用清理成型轮气道的方法清理掉到真空过气槽中的塑料屑；

7、按组装方法组装成型轮，塑料片更换完成。